Na životni vijek radilice utječu različiti čimbenici i ne postoji fiksni standard. Općenito govoreći, radilica automobilskog motora može bez problema trajati 10 do 15 godina, a uz pravilno održavanje čak 20 godina. Na primjer, Weichai originalna radilica od kovanog čelika obično može trajati više od 600.000 kilometara, dok rezervna radilica od nodularnog željeza traje oko 300.000 kilometara. Radilica vozila s tri{10}}kotača, sve dok se motorno ulje održava na normalnoj razini i motor se ne pregrije, može izdržati više od 30 000 kilometara; ako je motorno ulje u dobrom stanju unutar svog normalnog životnog vijeka, općenito ga nije potrebno mijenjati. Međutim, ako održavanje nije pravodobno ili ako su navike u vožnji agresivne, radilica se može ozbiljno istrošiti nakon samo nekoliko tisuća ili 10.000 kilometara.
Nadalje, na životni vijek radilice također utječu uvjeti na cesti, kvaliteta radilice, radni uvjeti motora i drugi čimbenici. Na primjer, loši uvjeti na cesti, ozbiljno preopterećenje, česti rad motora unutar kritičnog raspona brzine torzijske vibracije i kvar amortizera mogu uzrokovati kvar i lom zbog torzijske vibracije radilice.
